【アルファードの魅力】人気の理由
豪華な内外装
エクステリアは優雅で
大胆なデザインに
なっていてメッキパーツが
多く使われています。
ボンネットフードモール
フロントグリル
バックドアガーニッシュ
LEDフォグランプモール
フロントバンパーモール
などをメッキにすることで
アルファードの迫力や威厳を
より高めてくれているでしょう。
インテリアは落ち着いた
雰囲気の中にも高級感を
感じられ特に贅の限りを
尽くした最上級グレード
エグゼクティブラウンジ
は特に圧巻です。
極上の心地よさを叶えた
セカンドシートには
上質な肌触りの
プレミアムナッパ本革
シートを採用します。
伸縮可能なパワーオットマン
格納式テーブルには
3D木目調パネルや
金属調素材を使用。
アルファードは
どこへ座っても
最上級の居心地を
実現してくれるでしょう。
ミニバンやクルマという
枠を超えてアルファードは
高級ブランド品を
所有するような感覚を
与えてくれます。
オーナーに所有する
喜びを与え運転していても
同乗していても
極上の雰囲気を
作り出してくれるのが
アルファードの魅力です。

静粛性が高く快適な室内
走行中の静粛性の高さも
アルファードの魅力の一つです。
振動や騒音を抑える高剛性
ボディに塗布型の制振材を
使用しエンジンルームと
室内を隔てるダッシュパネル
にはサンドイッチ鋼板を設定。
エンジンノイズやロードノイズを
低減させ室内の静粛性を
高めています。
また吸遮音材の位置を最適化し
高遮音性ガラスを採用するなど
静粛性能に磨きをかけました。
上質な乗り心地を支える
ダブルウィッシュボーン
リアサスペンションや
構造用接着剤の適応範囲拡大など
ガッチリと支えられたボディと
エアロスタビライジングフィンの
採用やエアスパッツの形状を
工夫することにより
空力性能も高めています。

燃費とグレード
アルファードの燃費は
ガソリン車の場合
WLTCモードで約10.6km/L
ハイブリッド車の場合
WLTCモードで約16.7km/Lです。
一般的に市街地走行では
12~14km/L程度
郊外や高速道路走行では
14~16km/L程度が目安となります
アルファード40系には
「Z」「エグゼクティブラウンジ」
「G」「ハイブリッドX」
4つのグレードがあります。
Zグレードはガソリン車と
ハイブリッド車が選択可能
エグゼクティブラウンジは
ハイブリッド車のみの設定です。
GグレードとハイブリッドX
は、れぞれガソリン車と
ハイブリッド車が選択できます
ボディサイズと比較
新型アルファードのボディサイズ
全長4995mm
全幅1850mm
全高1935mm
全長4900mm以上のLサイズミニバン
に分類され数あるミニバンの中でも
特に大柄な部類に入ります。
全長4700~4800mmの
Mサイズミニバンの
トヨタ ノアとボディサイズを
比べてみましょう。
ノアのボディサイズは
全長4695mm
全幅1730mmのため
新型アルファードのほうが
全長は300mm、全幅は120mm
も大きいことになります。
さらに新型アルファードのほうが
ホイールベースも150mmも
長いため室内長がノアよりも
200mm長いなど室内空間に
その分の余裕があります。
このように圧倒的に大きい
ボディサイズは室内空間にも
大きな恩恵をもたらします。
一方で狭路や駐車時には
影響が出てくるため
運転時には注意が必要です。

アルファードのパワーユニット
直列4気筒2.5Lの
ガソリンエンジンと
2.5Lガソリンエンジンを
ベースにしたハイブリッドシステム
ハイブリッドをベースにした
PHEVの3種類から選択できます。
レギュラーガソリン仕様です。
ガソリンエンジンの最高出力は
182PS、最大トルクは235N・mです。
ハイブリッドシステムはパワフルで
エンジンとモーターの相乗効果に
基づくシステム最高出力が
約250PSに達します。
さらにハイブリッドや
PHEVではモーター駆動も
併用されます。
フロントモーターの270N・m
リアモーター(E-Fourのみ)の
121N・mのトルクも加わり
力強い加速が得られます。
力強くて加速も滑らか
そしてノイズも小さくて
静かなのがハイブリッド
PHEVの魅力です。

運転のしやすさ
新型アルファードはボディが
大柄で視線の位置も高いため
左側面の死角が大きいです。
最小回転半径も5.9mに達して
大回りとなります。
そのため大きな車に
慣れていない人にとって
運転はしづらいでしょう。
走行性能
ハイブリッドであれば
動力性能に余裕があって
加速も滑らかです。
パワフルではありませんが
新型アルファードのような
大柄なクルマでも高速道路や
峠道の登坂路でも
パワー不足は感じません。
新型アルファードは
高重心のボディなので
走行安定性はさほど
高くはありませんが
高速道路で不安を感じる
心配はありません。
ミニバンでは安定性が
優れた部類に入ります。
アルファードの推奨ユーザー
ファミリー層
7人乗りや8人乗りとして
家族での移動が多い層に
人気があります。
広い室内空間と高い安全性能
そして子どもや高齢者にも
優しい点が評価されています。
ビジネス層
クライアントの送迎や
重要な商談への移動に
アルファードの高級感のある
内装と快適な乗り心地が
利用されます。
アウトドア好き
荷物をたくさん載せる
ことができるので
アウトドアレジャーを
楽しむ層にも人気があります。
高級感を求める層
質の高い走りと
最高の乗り心地を
求める層にアルファードは
高級ミニバンとして
支持されています。
おすすめグレード
アルファードのおすすめ
グレードは使用目的や
予算によって異なります。
普段使いであれば
Zグレードでも
十分満足できますが
後席の快適性を重視するなら
Executive Loungeが
おすすめです。
中古車であれば
30系前期型や20系など
年式やグレードによって
価格帯が大きく変わるため
予算に合わせて検討すると
良いでしょう。
新型アルファード Zグレード
の場合、ハイブリッドの価格は
ノーマルエンジンよりも
80万円高いですが
4万4000円相当の
100V・1500W電源コンセントも
装着されて購入時に納める
税額も19万4000円安いです。
これらを差し引くと
実質価格差は約56万円に縮まります。
さらにレギュラーガソリン価格を
1L当たり160円で計算し
ハイブリッドで9〜10万kmで
走行した場合ハイブリッドの
燃費の良さによって
56万円の実質価格差を
燃料代の節約によって取り戻せます。
ハイブリッドは燃費が
よいだけではなく動力性能に
余裕があり加速も滑らかで
ノイズも小さいための
乗り心地が良い点も魅力です。
したがってアルファードの
おすすめグレードは
アルファード ハイブリッド
Zグレードです。